Z1100 SE ABS 2026
Z1100 SE ABS 2026
La Z1100 es la cúspide de la exclusiva filosofía de rendimiento y diseño Sugomi™ de Kawasaki condensada en nuestro modelo Z supernaked de mayor cilindrada, ocupando el lugar que le corresponde como nuevo líder de la familia Z de Kawasaki con motor atmosférico.
Este depredador agazapado está listo para atacar con un motor de 1099 cc más potente combinado con un impresionante conjunto de tecnologías avanzadas de apoyo al conductor que atraen a los motociclistas centrados en el rendimiento y con mentalidad deportiva deseosos de experimentar lo último en emoción y estimulación sensorial.
- DISEÑO SUGOMI™ INTENSO Y AGRESIVO
- NUEVO MOTOR DE 1099 cc, 4 CILINDROS EN LÍNEA Y REFRIGERACIÓN LÍQUIDA
- NUEVA TECNOLOGÍA DE ASISTENCIA ELECTRÓNICA A LA CONDUCCIÓN EQUIPADA CON IMU Y VÁLVULAS DE MARIPOSA ELECTRÓNICAS (ETV)
- NUEVO CAMBIO RÁPIDO KAWASAKI DE DOBLE DIRECCIÓN (KQS)
- NUEVA INSTRUMENTACIÓN EN COLOR TFT DE 5 PULGADAS CON INDICADOR DE ÁNGULO DE INCLINACIÓN
- NUEVA CONECTIVIDAD PARA SMARTPHONE A TRAVÉS DE RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE† CON COMANDO DE VOZ DISPONIBLE Y NAVEGACIÓN GIRO A GIRO
- Nueva función de gestión de curvas Kawasaki (KCMF)
- Nuevo Kawasaki TRaction Control (KTRC)
- Nuevo Sistema de Frenos Antibloqueo Inteligente Kawasaki (KIBS)
- Nueva selección del modo de potencia
- Nuevos modos de conducción integrados
- Nuevo control de crucero electrónico
- Posición de conducción actualizada para mejorar la rigidez y la respuesta
- Nuevos neumáticos Dunlop Sportmax Q5A
- Paquete de frenos delanteros Brembo con latiguillos trenzados de acero
- Tubos exteriores de la horquilla de color dorado
- Amortiguador trasero Öhlins S46 con ajuste remoto de precarga
- Toma USB-C montada en el manillar.
| Motor | 4 tiempos, cuatro cilindros en línea, DOHC, 16 válvulas, refrigeración líquida |
| Cilindrada | 1099 cc |
| Diámetro por carrera | 77,0 x 59,0 mm |
| Relación de compresión | 11,8:1 |
| Potencia máxima | 134 CV¹ a 9000 rpm |
| Par motor máximo | 112,9 Nm a 7600 rpm |
| Sistema de combustible | Inyección de combustible (DFI®) con cuerpos de mariposa de 38 mm |
| Encendido | TCBI con Electronic Advance |
| Transmisión | 6 marchas, cambio de retorno |
| Transmisión final | Cadena sellada |
| Asistencia electrónica para el piloto | Indicador de conducción económica, Control de crucero electrónico, Control de Tracción Kawasaki (KTRC), Sistema Inteligente de Frenos Antibloqueo Kawasaki (KIBS), Sistema antibloqueo de frenos (ABS), modos de potencia, Función de Gestión de Curvas Kawasaki (KCMF), Cambio rápido Kawasaki (Kawasaki Quick Shifter, KQS), Conocimiento preciso de la orientación del chasis mejorado por IMU |
| Tipo de chasis | Doble tubo, aluminio |
| Ángulo de dirección/Avance | 24,5°/102 mm |
| Largo total | 80,9 pulgadas |
| Ancho total | 32,5 pulgadas |
| Altura del asiento | 42,7 pulgadas |
| Distancia al suelo | 4,9 pulgadas |
| Altura del asiento | 32,1 pulgadas |
| Peso seco estimado | 201 kg** |
| Peso en orden de marcha | 221 kg* |
| Depósito de combustible | 17 L |
| Distancia entre ejes | 56,7 pulgadas |
| Características especiales | Instrumentación TFT en color totalmente digital de 5", iluminación All-LED, toma USB-C, conectividad para smartphone con control por voz y navegación giro a giro a través de RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE. |
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